dojčland, dojčland íbr áles :) chcu tam taky !!!!!
dojčland, dojčland íbr áles :) chcu tam taky !!!!!
dojčland, dojčland íbr áles :) chcu tam taky !!!!!
Bleskové uzdravení, a po týdnu 50 kliků už zvládneš a prodloužený víkend Dojčland, tak se snaž, kua chlape. S kým bych tam jinak jel. :-)
Kurňa chlape, brzké uzdravení a už aby si byl zas na (ostrožské) vodě... :)))
Dnes až do zítřka (úterý, středa) Kubo, doraž.. :)
Díky za info o vestě. Už jsem se spojil s Petrem a vesta je opravdu moje ztracená po slavným Ostrožským fiasku s vykloubeným ramenem. Jsem 3 týdny s ortezou tak kua nevím co bude pak, ale jedno vím jistě, že už žádný poryvy a ani Ostrožská !!! Windu zdar
aloha, zítra Sídl nebo Mušov. Rozhodnutí ráno.
Čau chlapi,tento vzkaz jsem našel na webu www.windriders.cz: Peca: "Ten, kdo si dnes zapomněl na Ostrožské oranžovou vestu Hiko, máte ji u mě. (737432336)"
No tak ja to mam hlavne na 12m Risu, takze to bych tam zitra asi uletel v tom vetru:)Vy se tam ted nekdy nechystate?
A zítra to můžeš zkusit na nojzíku... :)
Ok, dneska to zkusim jeste s nejakou podrzstaskou prokontrolovat ty ridici liny. Chova se ten drak uplne normalne, i ve skoku, jen ten bar je furt na krivo. Tak to musi byt asi nima. Uz jsem i premyslel ze na te kratsi strane bych tu ridici nenavazoval za posledni uzlik ale predposledni. Treba by se to tak zrovnalo... Dnes jeste pozkousim a dam vedet jak jsem dopadl.
Zdar kubo, teoreticky i prakticky nemůže být chyba nikde jinde než buď ve vyvázání draka nebo délce šňůr. Píšeš že jsi bar již kontroloval ale přesto ti popíši jak by měla kontrola probíhat. Takže rozmotáš lajny, pak sí zavoláš nejakou podržtašku aby ti chytl ráhno (musí ho držet rovně) Ty vezměš nejprve dvě řídící lajny (krajní)napneš je a zjistíš jestli jsou stejně dlouhé. Pokud budou tat napni dvě tažné a zjisti jestli jsou stejně dlouhé. Ty by ale vliv na ráhno mít něměli mají vliv spíšě na nerovnoměrné zatížení kitu (kajt se při skoku nebo mávnutí láme). Pokud budou opravdu všechny šnůry stejně dlouhé může být chyba ještě ve vyvázání kajtu. tzn. např. vážeš kajt na jiný suk než na druhé lajně, změna nastavení, některé kity mají ještě návazce takže na jedné straně je na druhé není. Proto zkontroluj pohledově jestli je na levé straně vše jako na pravé. Pokud i toto souhlasí tak máš blbě ušítej kajt a reklamuj ho. Aloha borče.
Mile bravicko, obracim se na tebe s dotazem, protoze jsem uz uplne bezradny :))) Dnes jsem byl jezdit a uz asi 4ty pojezd po sobe mam bar nakrivo, ikdyz mam draka stabilne na 12te hodine. Nevite cim by to mohlo byt? Snury mam uz zkontrolovane asi 8x, pred startem i po startu prochazim snurku po snurce na bridle systemu. A vsechno se tvari se vsechno ok, ale kdyz to hodim do vzduchu tak ta mrcha bar je furt nakrivo. Netusite cim to muze byt nebo co to dela?? Uz fakt nevim co s tym... Dik za kazdou radu
Tak hlásím návrat z dojčlandu pátek totální azuro vítr stabilních 7m luxusní pojezd s prograsem na 12ku přes 4 hodiny na vodě. Sobota polojasno vítr 10m na 9ku Pouze hodinový pojezk kvůli odjezdu jinak to šlo až do večera. Nějaký fotky má Mira takže až je pošle tak je dodám. Koukám že tady proběhl omrdboarding tak doporučuji nešetřit a jet do němec. Aloha borci.
Foto dne










Najdete nás také:
Dotaz mailem:
info@kites4fly.com
Telefon:
+420 777 679 498